新能源汽车锂电池起火爆炸，是让很多车主心惊胆战的安全隐患。锂电池热失控时温度会急剧升高，瞬间产生几百度甚至上千度的高温，很容易蔓延到相邻电池单元，引发连锁反应，最终导致整车起火爆炸。如何给锂电池穿上"防火背心"，阻止热失控蔓延，是行业亟待解决的难题。2026年4月，在第十四届储能国际峰会暨展览会上，南京工业大学教授沈晓冬团队展示了全球首款可耐受1300℃高温的新能源锂离子电池用高热阻气凝胶隔热片，为锂电池安全防护提供了全新解决方案。

什么是气凝胶？气凝胶是一种由纳米颗粒聚集而成的多孔固体材料，内部90%以上都是空气，因此密度极低、隔热性能极佳，被称为"凝固的烟"或"蓝烟"。气凝胶的导热系数极低，远低于传统的保温材料，是目前已知的隔热性能最好的固体材料。但传统气凝胶脆性大、强度低、成本高，限制了其大规模应用。南京工业大学团队研发的高热阻气凝胶隔热片，不仅能耐受1300℃的高温，还具有良好的柔韧性和机械强度，可以方便地应用在锂电池模组之间，有效阻止热失控蔓延。

除了锂电池安全防护，气凝胶在其他领域也有广泛应用。高烯科技研发的石墨烯气凝胶可实现极端温域高效隔热，依托该核心技术研发的超级轻弹垫，兼具质轻、阻燃、高回弹特性，是固态电池膨胀收缩管理的理想技术方案，还可用于飞行器高温隔热电磁屏蔽、工业高温炉绝热、工业隔热涂料等场景。北京科技大学团队通过工程化微结构设计，构建出分级纤维素纳米晶/石墨烯复合气凝胶，实现了电磁波高效吸收与热管理的协同集成，在5G通信、电磁屏蔽、智能热管理等领域具有广阔应用前景。兰州化物所团队在各向异性石墨烯气凝胶/环氧树脂复合材料摩擦学性能研究方面取得新进展，为精密传动部件、机器人关节和微驱动系统等智能装备的界面各向异性摩擦功能提供了新材料方案。

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